Volkswagen Golf VII ligos ir gedimai

Golf VII yra bene saugiausias pasirinkimas visame šiame sąraše: konstrukcija brandi, dalys pigios, meistrų yra kiekviename mieste. Vienintelis dalykas, kuris gali paversti jį brangiu automobiliu, yra pavarų dėžės tipas.

Varikliai ir ką jie reiškia

  • 1.6 TDI (EA288) - Ekonomiškas ir paprastas, tinkamiausias didelėms ridoms.
  • 2.0 TDI (EA288) - Stipresnis, ta pati EGR ir DPF tematika.
  • 1.2 / 1.4 TSI (EA211) - Paskirstymo dirželis, ne grandinė. Ankstesnės kartos EA111 grandinės ligos čia nebėra.
  • 1.4 TSI ACT - Cilindrų atjungimas veikia patikimai, bet reikalauja tvarkingos alyvos priežiūros.

Dažniausios vietos

DQ200 sausa 7 pavarų DSG dėžė

Požymiai. Trūkčiojimas pajudant, vibracija šliaužiant kamštyje, dėžės klaida ir avarinis režimas.

Remonto kaina. mechatronikos remontas apytiksliai 1 000-1 900 €, sankabų komplektas - apytiksliai 900-1 700 €

Ką patikrinti. Tai svarbiausias Golf VII klausimas. Serviso istorijoje ieškokite mechatronikos ar sankabų darbų ir alyvos keitimo. Mechaninė dėžė šioje kartoje yra pastebimai ramesnis pasirinkimas.

Vandens siurblio ir termostato modulis (TSI)

Požymiai. Aušinimo skysčio nykimas, nestabili temperatūra.

Remonto kaina. apytiksliai 400-700 €

Ką patikrinti. Numatoma išlaida apie 120-150 tūkst. km. Ieškokite įrašo istorijoje.

EGR aušintuvas ir atšaukimo kampanija (dyzeliai)

Požymiai. Aušinimo skysčio nykimas, dūmai.

Remonto kaina. pagal kampaniją nemokamai

Ką patikrinti. Tikrinama pagal VIN. Prašykite pardavėjo raštiško patvirtinimo.

Drėgmė salone ir vandens drenažai

Požymiai. Šlapias kilimėlis vairuotojo ar keleivio pusėje, aprasoję langai, drėgmės kvapas.

Remonto kaina. drenažų valymas apytiksliai 100-250 €, sugadinta elektronika - kelis kartus daugiau

Ką patikrinti. Po vairuotojo sėdyne gyvena elektronikos blokai, todėl šlapias kilimėlis čia yra rimtesnis dalykas nei atrodo. Prašykite nuotraukų su pakeltais kilimėliais.

DPF ir trumpi maršrutai (dyzeliai)

Požymiai. Dažnos regeneracijos, kylantis alyvos lygis.

Remonto kaina. valymas apytiksliai 250-450 €

Ką patikrinti. Klauskite, kokiais maršrutais važinėta. Golf su maža metine rida mieste yra prastesnis dyzelinio varianto kandidatas.

Kainos yra apytiksliai Lietuvos servisų įkainiai, ne mūsų paslaugos kaina. Fizinės apžiūros prieš pirkimą neatliekame - automobilio būklė yra tokia, kokią deklaruoja pardavėjas arba aukcionas, o visą turimą informaciją perduodame Jums neredaguotą prieš sprendimą.

Ką rinktis

  • Ramiausias derinys: 1.6 arba 2.0 TDI su mechanine dėže, arba TSI su mechanine dėže miesto naudojimui.
  • DSG variantą pirkite tik su dėžės darbų arba alyvos keitimo istorija.
  • Golf VII yra tas atvejis, kai didelė rida su pilna istorija tikrai nėra problema.

Dažni klausimai

Ar Golf 7 DSG dėžė yra problema?

Sausa 7 pavarų DQ200 dėžė yra dažniausias brangus Golf VII gedimas, ypač automobiliuose, kurie daug stovi kamščiuose. Ji nėra beviltiška, bet perkant verta ieškoti egzemplioriaus su jau atliktais dėžės darbais arba rinktis mechaninę dėžę.

Kokia Golf 7 rida dar normali?

Šiam modeliui rida yra silpnas rodiklis. Tvarkingai prižiūrėtas 250 tūkst. km dyzelinis Golf su greitkelio maršrutais paprastai yra geresnis pirkinys nei 120 tūkst. km miesto automobilis su neaiškia dėžės istorija.

Ar parvežate Golf su konkrečia komplektacija?

Taip. Šio modelio Vokietijoje tiek, kad galima rinktis pagal variklį, dėžę, komplektaciją ir serviso istoriją. Pasakykite kriterijus, ir pateiksime variantus su galutine kaina raštu prieš pirkimą.

Kitų modelių ligos

Norite tokį parvežti? Volkswagen iš Vokietijos arba pasakykite, ko ieškote - surandame variantus, surenkame jų serviso istoriją ir pateikiame galutinę kainą raštu prieš pirkimą.

REV Motors · +370 612 30006 · info@revmotors.lt · Vilnius, Lietuva